浸没式汽水混合加热器用户最关心什么呢？甲：“噪音”！乙：“噪音”！！丙：“还是噪音”！！！同时噪音也是困扰绝大多数浸没式汽水混合加热器生产厂家的老大难，拿下这条拦路虎就等于拿下市场。

     西门机电深知要解决浸没式汽水混合加热器噪音问题，必须从研究和改进其内部结构下手。浸没式汽水混合加热器，由外壳和芯体组成，外壳上下分布大小孔，芯体周围分布小斜孔。外壳和芯体之间是高效混合加热区。在其工作时，蒸汽必须是从芯体小斜孔高速喷入混合器加热区，推动加热区内的水高速上旋转，同时完成汽水混合换热。同时，被加热的水在上旋转过程中，不断从外壳上部孔排出，下部孔补充，对水箱中的水循环加热。整个加热过程如同龙卷风般，汽水极速充分混合就能有效消除噪音。浸没式汽水混合加热器，看似结构简单，真正做好就不简单了。比如汽车轮胎，好轮胎就是不一样。浸没式汽水混合加热器，在生产中有严格的技术要求，这也是该产品的核心技术。浸没式汽水混合加热器，核心部件是芯体，其蒸汽斜孔角度、加热区结构等都是关键，综合影响到噪音、振动、循环等使用效果。

     根据以上研究西门机电范工设计发明出HJ浸没式汽水混合加热器，该产品能够消除噪音于无形，并已获得实用新型专利证书（专利号：89 2 11610.2）。 至2010底不完全统计，HJ浸没式汽水混合加热器已累计生产销售超过500000台套，用户遍布全国，并有17批次出口国外。已知使用年限达11年。 

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